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Custom Bikes Welche Fähigkeiten und Know-How beim Radaufbau verlangt werden, können Sie sich hier ansehen. Jeder hochwertige Rahmen durchläuft diese Prozedur, bis das fertige Schmuckstück vor einem steht. Mit Laufradbau, Rahmenvorbereitung, Komplettier- und Einstellungsarbeiten sowie Probefahrt kommen hier leicht 6 Std. zusammen! |
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Speichenlänge ermitteln | Speichen einfädeln | Laufrad zentrieren | Dabei mehrmals abdrücken | Felgenband, Schlauch und Reifen montieren | Gabelschaftrohr ablängen | |||||
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Steuerrohr fräsen und Steuersatz einpressen | Vorbau montieren, Steuerlagerspiel einstellen | Griffe werden mit Druckluft übergestreift | Ausfallenden parallel fräsen | Bremssitz fräsen | So sieht's dann aus | |||||
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Anbauteile anbauen und voreinstellen | Tretlager fräsen und Lagerschalen einschrauben | Kurbel montieren | Umwerfermontage: bei Fullies oft kniffelig | Schaltzüge verlegen | Scheibenbremsen montieren ist Präzisionsarbeit | |||||
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Scheibenbremse befüllen und... | ...entlüften | Kette vernieten | Feinjustage und Setup | Nur wenn der Sticker drauf ist, ist's gut | Fertig! |
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Mister Bike • Habermehlstr. 11 • 75172 Pforzheim • tel. 0 72 31 - 35 74 45 • www.misterbike.com • Öffnungszeiten: Mo - Fr 10 - 19h, Sa 10 - 15h |